黑部立山
這是日本阿爾卑斯山的橫貫公路 由鐵道纜車 電車和b電車串聯6種交通工具起來 從立山到扇沢 橫跨日本高山的景觀道路 這使不是登山客也能享受到高山景觀
遊覽車到立山車站～登山鐵道纜車 →美女平～高原巴士 →室堂～無軌道隧道電車 →大觀峰～鋼索纜車 →黑部平～地下電纜車 → 黑部湖～徒步走過水壩上方→黑部水壩～無軌電車→扇澤
立山車站景觀
從這裏搭乘登山鐵道纜車到美女平 緊接著高原巴士到室堂
從美女平到室堂的高原巴士
沿路有巨樹
沿路有巨樹
日本落差最高350公尺的滝瀑布(Shomyo Falls)
可惜不是登山 不能親臨觀賞
到達室堂
總算有些步道可以走走
日本百佳泉水「立山玉殿之湧水」
壯麗的高山 山上還有點積雪更美
秘庫立池
美麗倒影
秘庫立池溫泉
步道上還有殘雪
雷鳥(photo from the post) 立山僅有的珍貴鳥類 若紐西蘭的Kiwi鳥
楓紅(photo from the post) 高山已無楓紅 只能看圖片想像美景
大觀峰觀景台看黑部湖 空中纜車(大觀峰乘空中纜車到黑部平)
室堂~大觀峰隧道為穿過立山最高峰 長3.7公里的隧道 原來 一直都是用一般巴士運送旅客 後因旅客不斷增加 排氣汙染也加劇 因此在1993年引進隧道無軌電車
「中部山岳國立公園」碑
高山景觀優美
黑部峽谷「特別名勝」 國指定記念碑 看不出有什麼特別?
好友合照
黑部平乘地下電纜車到黑部湖
下車後沿著指示牌走出隧道
黑部水庫
許多漂流木
水壩甚高
上展望台
登高感到水壩更高 壩高186公尺
展望台
登上展望台頂
視野極佳
遠看團員 像一叢小螞蟻
立體模型
最後搭無軌電車到扇澤
扇澤
Dan Hill - Sometimes When We Touch
No comments:
Post a Comment